El Caballo De Oro

En 1847 se inician los preparativos para la construcción de una línea férrea en el istmo de Panamá, la primera que unió los océanos Atlántico y Pacífico, y que no concluirá hasta enero de 1855, tras una larga serie de adversidades. La realización del plan de la Panama Railroad Company es objeto de un ambicioso proyecto comercial que, en plena fiebre del oro californiana, superará todas las previsiones: la descomunal afluencia de buscadores de oro rebasará la capacidad de acogida de los pueblos panameños provocando profundos cambios en la sociedad indígena, transformada en un agitado hormiguero. Surgirán barreras orográficas, inconvenientes climatológicos, enfermedades incurables, competidores desleales, iniciativas empresariales hostiles, forajidos, innumerables contratiempos que no sólo retrasarán el término de la obra y dispararán el presupuesto inicial, sino que elevarán seriamente el sacrificio de aquellas personas seducidas por el atractivo sueño de la prosperidad.